Influenza delle variazioni di temperatura e di umidità

[mario pinna]

Tutti sappiamo dell'influenza di questi fattori sulle nostre cartucce, ma non tutti in quale misura.
La temperatura è maggiormente risentita dalle polveri contenenti nitroglicerina (doppie basi), l'umidità da quelle a base di nitrocellulosa (monobasiche).
Come base media si può ritenere che un grado di differenza di temperatura in più o in meno della normale (15°) dà tre kg/cmq di pressione in più o in meno con le bibasiche e due kg/cmq con le monobasiche, mentre dieci unità percentuali di umidità in più o meno della normale (66%) danno tre metri in più o in meno con le doppie basi e cinque con le monobasiche.
In pratica nel periodo interessato dalla caccia, un cartuccia potrebbe subire variazioni in più (tipo preapertura) o meno anche di 15-20 atm e 15 ed oltre m/s in più o meno.
Per variazioni stagionali di temperatura media di 10-15 gradi conviene aumentare o diminuire le dosi di tabella di grammi 0,03 per le polveri dense e grammi 0,05 per le voluminose.
Argomento parzialmente tratto da "Tecnologia delle Armi da Fuoco portatili" di Giuseppe de Florentiis.

[piero]

Caro Mario, vivendo vicino al mare capisco benissimo di cosa stai parlando, purtroppo molto spesso dobbiamo fare i conti con i capricci del clima ballerino. L'umidità è il nemico peggiore per chi ricarica, non so tu che periodo scegli io preferisco le giornate asciutte, quindi l'estate è il mio momento per preparare qualche cartuccia.
Con Affetto
piero

[mario pinna]

Certo, Piero, la cartuccia va preparata in ambiente asciutto e con la massima attenzione a non far perdere l'umidità residua contenuta nella polvere e nemmeno ad aumentarla, tenendo sempre ben chiusi i contenitori e prelevando soltanto la quantità necessaria al momento. I conti li fa dopo sul terreno di caccia e li risponde in base a tutti gli elementi che incontra e determinano il fine corsa: gravità e densità dell'aria aspettano il proietto all'uscita, temperatura e umidità influiscono sulla combustione.
Io preferisco V/0 intorno ai 400 m/s perché permettono tolleranze in più o meno senza particolare risentimento.
Ti saluto cordialmente.